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Canal
Distribución |
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Los lazos inductivos o lazos de control de presencia de vehículos son un
elemento imprescindible en la gestión de un aparcamiento. Con ellos tendremos la certeza que solo se entrega el ticket en presencia de vehículo |
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T2-P232-1 T2-PV001 y Controlador de lazo de 1 canal El T2-PV001 es un controlador de lazo inductivo de un canal Ajuste automático pulsando cotón de reiniciar Contiene un relé para accionamiento de 1 elemento Fiabilidad y robustez Tensión de trabajo de 220 V Incluye zócalo de extracción rápida |
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T2-PV002 Controlador de lazo de 2 canal El T2-PV002 es un controlador de lazo inductivo de 2 canales Ajuste automático pulsando cotón de reiniciar Contiene dos relés para accionamiento de 2 elemento Fiabilidad y robustez Tensión de trabajo de 220 V Incluye zócalo de extracción rápida |
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Controlador Detector de Vehículos Es un microprocesador de un solo canal basado en detector diseñado específicamente para el estacionamiento y aplicación de control de acceso vehículo Ha sido diseñado usando la más actualizada tecnología en orden conocerse los requisitos de uno vasto numero de aplicaciones de estacionamiento en relación con las condiciones operativas y las opciones asequibles al usuario. La función principal del detector es detectar la presencia de vehículo por medio de un cambio menor de inductancia causado por el Vehículo que pasa por un bucle de cable enterrado bajo la superficie de camino. El detector ha sido diseñado para facilitar la instalación y conveniencia. Los diversos modos de uso son seleccionados cambiando la posición del conmutador sobre la parte delantera de la unidad. Los interruptores permiten ajustes de frecuencia de bucle diferentes, ajustes de sensibilidad y ajustes de modo. El equipo provee la salida visual sobre la parte delantera y los contactos de cambio de la carrera de relevos son asumidos el Conector patilla 11 en la parte trasera. El LED indica que la potencia ha sido aplicada a la unidad, que un vehículo está Presente sobre el bucle y si hay un defecto en el bucle. El relé de presencia se cierra al detectar un vehículo o en caso de un potencial error.
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